Производство модификации Ан-140-100 начато на ХГАПП в 2004 году. Фактически после начала производства Ан-140-100, выпуск Ан-140 был прекращён. Ан-140-100  воплощает в себе доработки и изменения, которые были внесены в конструкцию Ан-140 с учетом опыта эксплуатации первых серийных машин. Этот самолет отличается удлиненным на 1 м размахом крыла, более совершенными по форме мотогондолами. Всего в конструкцию самолета было внесено более 200 изменений, благодаря чему Ан-140-100 отличается  лучшими характеристиками и надежностью.

Ан-74Т-200А— был создан на базе многоцелевого самолёта Ан-74Т-200, разработанного. Основной особенностью этой модификации стало применение цифрового бортового вычислителя с  многофункциональными дисплеями - Flight Management System (FMS). 

Самолет получил наименование Ан-74Т-200А, где буква “А” в момент создания самолета означала «Арабский». Дело в том, что в 2003 году ХГАПП с самолетом Ан-74Т-200А победил в тендере Правительства Египта на поставку самолетов для ВВС Египта.